2月4日，年夜连地铁第6台盾构机正式始发。上午，年夜连地铁202标段春柳始发井里，盾构机司机一连摁下十几个按钮，盾构机刀盘最先缓缓动弹，迫近人工破除了的洞门。据先容，盾构机掘进前，已经经完成为了液压、电机、水以及气轮回体系等调试事情。掘进施工24小时持续运行，规划以每个月300米的速率掘进。
据先容，年夜连地铁共有8台盾构机，另2台不久后也将于此井始发，今朝，6台盾构机全数于地下。
记者另悉，2月4日，跟着末了一声炮响，年夜连地铁108标段东港暗挖区间顺遂领悟，至此，东海公园站外区间至港湾广场站持续7千米（含正于施工的港中区间近1千米盾构）实现双线领悟。截至今朝，年夜连地铁有14个区间地道双线领悟。
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